Sinds kort is ProRail in Zuid-Holland begonnen met een nieuwe aktie om vertragingen van treinen tegen te gaan. Het middel in deze strijd is nu het weghalen van volkstuinen langs de spoor-banen. U denkt, wat heeft nu een paar vierkante meter hobby voor iemand met groene vingers nu te maken het de vertraging op Rotterdam CS?? Nou, dat zijn volgens ProRail de zogenaamde spoorlopers, mensen die langs de spoorbaan lopen om bij- voorbeeld hun stukje vruchtbare grond te kunnen bereiken. Dat heeft tot gevolg dat wanneer er meldingen zijn van spoorlopers, de trein in dat baanvak slechts met zeer lage snelheid mag passeren, totdat er een melding komt dat de betreffende persoon in veiligheid is. Dat levert dus vertragingen op, aldus ProRail. Volkstuinbezitters komen nu massaal in opstand, want hun stukje grond is ooit door de NS in bruikleen gegeven aan misschien wel een opa die ooit werkte bij de NS en al jaren geleden is overleden. Nabestaanden hebben het overgenomen en moeten nu plots hun schoffel & schep aan de wilgen hangen. Het lastige is dat de NS/ProRail eigenaar is van de grond en dat het ooit in bruikleen is gegeven. Kortom, de volkstuiniers heb- ben geen enkele juridische grond om hiertegen in verweer te gaan. Zuur dus, en zeker als je bedenkt dat juist zij niet degenen zijn die langs het spoor lopen. Zij weten hoe het werkt en wijzen vaak juist anderen erop dat ze weg moeten gaan bij de rails. ProRail lijkt hiermee dus volledig aan zijn doel voorbij te schieten, want het wegvagen van de vaak met liefde & zorgvul- dig onderhouden stukjes grond zal volgens mij niet zorgen voor minder vertragingen bij de NS.