Een heteluchtballon is zaterdagavond in het Veluwemeer terechtgeko- men. Dat gebeurde in de buurt van Biddinghuizen. De vijf opvarenden konden op eigen kracht op het droge komen. Voor zover een woordvoer- der van de politie Flevoland bekend, is niemand gewond geraakt. De GGD heeft het vijftal ter plekke onderzocht. Het is onbekend waarom de ballon te water is geraakt. Bron: Nu.nl.

Spannend, zo'n zaterdagavond-uitje! Ik wil altijd nog een keer zo'n ballonvlucht maken en aangezien ik connecties heb bij Twente Ballooning zal dat misschien ooit nog wel een keer gebeuren. Misschien als een soort reünie van oud Radio Almelo presentatoren en -trices.

Helemaal geweldig dit; Daan is mede-eigenaar van de website Atcbox.com. Ik, als luchtvaart liefhebber, kijk daar zo af en toe rond voor het laatste luchtvaart nieuws maar ook voor mooie foto's en filmpjes. Daan is, naast zijn werk voor de website, verkeersvlieger voor Transavia. Hij vergeet nooit zijn digitale camera mee te nemen wanneer hij vliegt en maakt vele foto's en filmpjes van de vluchten die hij maakt. Dat doet hij door zijn camera vast te plakken op het dashboard, hij moet tenslotte wel alle aandacht bij het vliegen houden. Sinds vorige maand heeft hij ook zijn eigen weblog waarop hij alles van zich afschrijft wat hij tijdens zijn werk meemaakt en plaatst daar dan gelijk de foto's en filmpjes bij.

Zelf was ik ook graag piloot geworden maar ben daar veel te laat achter gekomen. Pas in 1998 heb ik de inschrijfformulieren aangevraagd, ik was toen al 28 en dan ben je al behoorlijk oud om met de opleiding te beginnen. De opleiding is op de eerste plaats duur (zo'n 100.000 Euro), daarbij heb je, ik geloof, 28 maanden geen inkomen. En dat is het grootste probleem. Ik had toen al een eigen huis en mijn vrouw was zwanger van onze zoon. Dan wordt het verrekte moeilijk om daaraan te beginnen. Helemaal toen ik hoorde wat een beginnend piloot verdiend heb ik mijn droom maar laten varen want dat was nauwelijks meer dan wat ik toen al verdiende.

Vandaar dat ik het initiatief, de weblog van Daan, helemaal toppie vind, zo krijg je toch nog een beetje een idee van wat een verkeersvlieger allemaal meemaakt

Ik heb met verbazing deze website van Peter Michel bekeken. Peter bouwt model vliegtuigen. Hij bouwt niet van die standaard modelvliegtuigjes maar de echte verkeersvlieguigen. En dat doet ie zeer nauwkeurig, met een schaal van 1:16. De concorde, Boeing 747, MD11, DC10, niets is hem te gek.

De Boeing 747-400 is 4,98 meter bij 4,50 meter om je een kleine indruk te geven hoe groot 1:16 is. Alle vliegtuigen kunnen ook echt vliegen zoals je op de diverse foto's kunt zien. Supertoll.

Een toestel van Iberia is gisteren boven het amazone-gebied plotseling in heftige turbulentie terecht gekomen waardoor meer dan 40 mensen gewond zijn geraakt. Het toestel was onderweg van Madrid naar Lima in Peru. Er zaten ook Nederlanders in het toestel. De helft van de gewonden moesten zelfs een bezoek brengen aan het ziekenhuis na de landing.


Dit doet me denken aan een vlucht die ik in 1993 had met American Airlines. We vlogen toen van Londen naar Los Angeles. We waren al flink aan het dalen voor de landing en de riemen moesten weer vast. Terwijl we de stad LA al onder ons hadden en de huizen duidelijk te zien waren 'viel' het toestel plotseling. Je zag iedereen omhoog gaan (voor zover de ruimte tussen de gordel en de mensen dat toeliet. Een hoop gegil door het vliegtuig en zelfs stewardessen die geschrokken waren. Ik hoorde er nog eentje zeggen dat ze zoiets nog nooit mee had gemaakt. Vrijwel direct daarna hoorde je de gezagvoerder over de intercom. We hadden een vrije val gemaakt van zo'n 50 meter. Ik zat daarna ook met behoorlijk klamme handjes en met een lijkwit gezicht in het toestel. Je moet niet denken wat er was gebeurd als we zoiets hadden gekregen als we op 40 meter hoogte hadden gevlogen.

Het supersonische Ameri- kaanse vliegtuig X-43A heeft zaterdag een snel- heidsrecord gevestigd. Het experimentele onbemande toestel bereikte kort 7700 kilometer per uur (Mach 7). Het toestel heeft een zoge- heten scramjetmotor. De motor verbrandt waterstof en haalt de daarvoor beno- digde zuurstof uit lucht die met supersonische snel- heid in de verbrandings- ruimte wordt geperst. De test duurde zes minuten; daarna viel X-43A, zoals gepland, in zee. Het snelheidsrecord had sinds 1967 op Mach 6,7 gestaan, een snelheid die bereikt werd door een door een raket voortgestuwd X-15-toestel.

"Stoelen erin, raampjes in de zijwanden monteren, personeel trainen, even oefenen op de landing en je kunt in slechts één uur al hele aardige bestemmingen bereiken..." Bron: Spits.

Luchtvaart maatschappij Air Holland is vandaag door de rechtbank in Haarlem alsnog failliet verklaard. Dit meldt de Volkskrant (registratie verplicht).

Directie en bewindvoerders zijn nu tot de conclusie gekomen dat Air Holland zijn schuldeisers niet kan betalen. De schuld bedraagt circa 30 miljoen euro. Tot de schuldeisers behoren naast onder meer leasemaatschappijen en de fiscus ook enkele honderden mensen die een vlucht hadden geboekt bij Air Holland voor later dit jaar. De kans dat zij hun geld terugkrijgen is nihil.

Ik hoop dat de meeste mensen zo verstandig zijn geweest om hun vliegreis te boeken bij een reisbureau die is aangesloten bij de ANVR, volgens mij krijg je je geld dan wel gewoon terug of wordt er een alternatief geregeld.

WOW

Wat hier gebeurt is, is me met mijn beperkte Duitse en Engelse kennis, niet helemaal duidelijk. Het lijkt zo wel een opblaasbare Boeing 747! 10 Miljoen dollar schade heb ik me laten vertellen.

Gisteravond ging het in Kamphues maakt vrienden op BNN over vliegtuigspotters.

Zelf ben ik ook erg gestoord als het gaat over vliegtuigjes kijken. Minimaal 2 keer per jaar ga ik met mijn neef richting Schiphol om de hele dag langs de diverse banen te vertoeven en te 'genieten' van stijgende en vooral landende vliegtuigen. Daarbij hebben we ook een scanner bij ons om te luisteren wat er allemaal gecommuniceerd wordt tussen de toren en de vliegtuigen in de lucht en op de grond. Ook draaien we de volledige dienstregeling voor die dag uit omdat we dan ook kunnen zien welke toestellen hoelaat aankomen of vertrekken.

Ons favoriete vliegtuig is de Boeing 747, waar we ook een computer simulator van hebben.

De spotters in dit programma gingen nog een stapje verder. Van ieder toestel wordt het registratienummer genoteerd en een foto gemaakt. Zo proberen ze ieder toestel vast te leggen. Sommigen reizen er zelfs de hele wereld voor af. Ook zag ik dat er jaarlijks een spottersquiz wordt gehouden waarbij leuke prijsjes te winnen zijn voor degene die het meeste van vliegtuigen weet. Een hele club spotters bracht ook nog een bezoekje aan vliegveld Charles de Gaulle in Parijs. En daar gingen ze uiteraard naartoe met............. de bus.

Als ik dat zo zag ben ik blijkbaar geen echte spotter (gelukkig maar). Ik weet trouwens ook niet of ik zelf niet zo 'gek' zou zijn geworden als ik minder dan 10 minuten van Schiphol zou wonen (ipv de anderhalf uur nu).



Op de site airliners.net kun je trouwens de grootste en de beste foto-collectie zien van vliegtuigen, vliegvelden en wat er al nog meer mee te maken heeft. Het vliegtuig waar jij in hebt gezeten is daar zonder enige twijfel terug te vinden. Iedereen kan daar zijn foto's naar toe sturen, de selectie is erg streng en je moet blijkbaar met photoshop overweg kunnen, mijn foto's zijn er iig nog nooit goedgekeurd. Gelukkig is er nu de zuster-site myaviation.net deze zijn niet zo streng, mijn eerste foto is daar nu te zien.

We waren gisteravond wat prijzen van de diverse luchtvaartmaatschappijen aan het vergelijken. Vorig jaar juni zijn we een weekje naar Vilanova I La Geltru, vlakbij Barcelona, Spanje geweest. Deze trip kostte ons toen, voor 4 man, 299 Euro met Iberia. Onze dochter was toen nog 1 en hoefde niet te betalen. Dit jaar wel. Onze zoon zit nu op school dus zijn we verplicht om in de schoolvakantie weg te gaan. Daarom hebben we gekozen voor de periode van 21 juli t/m 28 juli en hebben we bij 5 maatschappijen gekeken tw KLM, Iberia, Ryan Air, Easyjet en Basiq Air. En wie was de goedkoopste? Wederom Iberia met 437,32€. En je gelooft niet wie de duurste is: Easyjet met 802,92€. Ze hebben blijkbaar zo'n goede naam als prijsstunter opgebouwd dat ze nu de prijzen maar drastisch omhoog gegooid hebben. En dan te bedenken dat je bij Iberia gewoon een hapje en een drankje onderweg krijgt en tijdens het (online) boeken kun je ook alvast je plek in het toestel uitzoeken. Bij Easyjet mag je hopen dat je met zijn 4-en naast elkaar komt te zitten want daar moet je een plek uitzoeken zogauw je het toestel binnenkomt.
Bijna 85% meer, dat had ik dus echt nooit verwacht! De rest van de prijzen: Ryan Air (vertrek vanaf Eindhoven) 448,92€; Basiq Air 585,24€ en de KLM 747,32€. Ik moet er nog wel bij opmerken dat het heel erg afhankelijk is wanneer je kijkt op de Iberia site. Vorig jaar hadden we dit ook al opgemerkt en dit jaar is het niet anders, het kan zo zijn dat als je een half uur later kijkt dat de prijs zomaar 100€ gestegen is en de volgende dag weer 100 gedaald.