En hij is Airborne, de Airbus A380. Vanmorgen rond half 11 vertrok het, tot nu toe grootste, passagierstoestel (ruimte voor maximaal 853 passagiers) voor zijn allereerste vlucht vanaf vliegveld Toulouse. Aan boord zijn 6 bemanningsleden, twee piloten, drie ingenieurs en een boordwerktuigkundige. Verder is het toestel volgestopt met meetapparatuur en watertanks om het gewicht van passagiers te simuleren. Alle inzittenden dragen parachutes en het vliegtuig vliegt niet over dichtbevolkt gebied. Het vliegtuig zal niet verder dan 160km van het vliegveld vliegen en de vlucht zal zo'n 2 a 4 uur duren.

Als alles volgens plan verloopt zal het toestel volgend jaar officieel in gebruik genomen worden. De ontwikkelingskosten voor het toestel bedragen zo'n 10 miljard Euro en Airbus verwacht er in de komende 20 jaar zo'n 750 (a minimaal 210 miljoen Euro) van te verkopen.

Hier zie je een filmpje van de allereerste take-off.

Boeing 747 vs Airbus A380:

GOED:


FOUT:

Leuk vliegtuigje, schijnt van de Sultan van Brunei te zijn...

(klik voor meer...)

Typisch gevalletje te laag aanvliegen

En nog 1:

Ik wil nog een verslag schrijven voor de site Luchtvaartnieuws.nl, als ik dat ooit klaar heb zal ik op XOOX een link neerzetten.
(klik voor meer...)

De eerste strubbelingen zijn er...

Geweldig zo'n KLM Boeing 747 door de Amsterdamse grachten. Het Aviodrome heeft deze jumbo voor een symbolisch bedrag van 1€ gekocht en wordt deze dagen over de weg en water van Schiphol naar Lelystad vervoerd. Voor dat geld wil ik er ook wel 1 in de achtertuin

Op dit soort dagen vind ik het wel jammer dat ik zo ver van de Randstad woon, anders was ik zeker gaan kijken. En ik realiseer me nu dat ik dit toestel tijdens ons bezoek aan Schiphol afgelopen oktober ook heb zien staan (laatste foto).

Maakte ik mij er 2 maanden geleden nog druk om dat de KLM gestopt was met het aanbieden van dagvlugjes (het meevliegen op een vlucht naar onbekende bestemming om lege stoelen op te vullen, en met hetzelfde vliegtuig weer terug).

Nu ben ik weer blij , want op 3 februari ga ik samen met mijn neef weer vliegen, ik heb het zojuist geboekt. Het is bijna hetzelfde als een dagvlugje maar nu hebben we zelf de bestemmingen uitgezocht. Iemand die op de site Luchtvaartnieuws.nl een reisverslag van eenzelfde trip schreef bracht me op het idee. We gaan nu niet 2 trajecten vliegen maar zelfs 3.

Dit is ons vliegschema:

• 9.35 - 9.45: Amsterdam - Londen Stansted (easyJet)
• 13.45 - 16.55 Londen Stansted - Stockholm Skavsta (Ryanair)
• 20.50 - 22.45 Stockholm Skavsta - Rotterdam (Basiq Air)

Op 1 dag 3 verschillende maatschappijen en 4 verschillende vliegevelden.

Kostte een dagvlugje destijds 150 gulden excl belasting (ook vaak al een gulden of 40), deze vlucht all-in 92,14 Euro p/p! De vlucht van Ryanair kost maar 0,01GBP..... Waar doen ze het van? Dat wordt in ieder geval weer genieten!

En dit is en blijft toch wel mijn favoriete thuis Flight Simulator. Echt waar, deze meneer (Matthew Sheil) heeft deze levensechte Boeing 747 simulator helemaal zelf gebouwd en in zijn eigen schuur neergezet. Hij begon met het verzamelen van vliegtuigonderdelen die hij vond op een zogenaamd vliegtuig kerkhof in de woestijn van Arizona. En in een jaar of 4 bouwde hij de constructie zoals die hieronder te zien is. Check vooral even zijn fotoreportage daarop kun je de bouw van begin tot eind volgen. Hij is bijna niet te onderscheiden van een echte 747 simulator. De flightsimulator die hij hiervoor gebruikt is de levensechte Aerowinx Precision Simulator die ik hier overigens ook thuis heb liggen maar helaas veels te weinig gebruikt, ik ga er toch maar eens wat meer mee doen (maar dat heb ik mezelf al veels te vaak voorgelogen).

Hierbij nog een foto van een echte 747 cockpit, zoek de verschillen!

Iedere keer wanneer mijn neef en ik Schiphol bezoeken gaan we ook altijd bij de Luchtvaart Hobby Shop langs. Daar hebben ze werkelijk alles voor de hobbyist die zicht met de luchtvaart bezig houdt, van posters tot bouwpaketten en van flight simulator hard- en software tot aan boeken.

Diverse keren heb ik daar onderstaande video's in mijn handen gehad. Ik wou ze graag allebei hebben maar vond meer dan 40 Euro voor 1 video al veels te veel. Vanavond vond ik in mijn mailbox een mailtje van ITVV, de makers van deze video's. Zij hebben nu beide video's op 1 DVD gezet en die komt op 8 november uit. Omdat ik er al eerder een video over de Boeing 747-400 heb gekocht kwam ik nu in aanmerking voor de pre-order van deze DVD voor slechts 25 Euro, inclusief verzendkosten! (now were talking business). Gelijk besteld, en nu maar nagels bijten.