Rond de invoering van de chipkaart voor het openbaar vervoer die in 2007 de strippenkaart moet vervangen, wordt gevreesd voor financiële problemen. Zo zou we- gens dure apparatuur een extra bedrag van 100 tot 150 miljoen euro nodig zijn. Maar volgens een woordvoer- der van het ministerie van Verkeer worden de vermeen- de extra kosten niet volledig financieel onderbouwd. Minister Peijs van Verkeer, provincies en gemeenten hebben besloten om een financieel onderzoek te doen. Bron: AD.

Kijk, en laat ik zoiets al hebben voorspeld. Grappig dat er in dit stukje wordt gespoken over het feit dat de opgevoerde meer-kosten niet volledig zijn onderbouwt. En dat komt mij niet als een verrassing, want wat ga je doen als blijkt dat je je hebt vergist in het ontoegankelijk ma- ken van perrons door hekwerken en hele bouwwerken van betonnen constructies te plaatsen langs de perrons en de uitloop van het spoor. Want je kan wel poortjes plaatsen, maar de reiziger moet en zal op maar op 1 manier op het perron moeten kunnen komen, namelijk door die kostbare poortjes. Mijn eerste gedachte is dan ook dat men deze kosten heeft willen opvoeren door ze als apparatuur kosten op te voeren, en dat klopt natuurlijk niet. Ik ben be- nieuwd wat een financieel onderzoek gaat uitwijzen. Volgens mij kan heel Nederland een hele tijd gratis reizen van die vermeende meerkosten van 150 miljoen. Wat een zinloos project!